<今年のカー・オブ・ザ・イヤーはEV元年を象徴する結果に>
自動車メディア業界の、年に一度のお祭りといわれている「日本カー・オブ・ザ・イヤー」には、軽EVの「日産サクラ/三菱eKクロスEV」が選ばれました。軽自動車として初のイヤーカーであり、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーの「ヒョンデ アイオニック5」、デザイン・カー・オブ・ザ・イヤーの「BMW iX」など、ピュアEV(電気自動車)が多くの賞を獲得したことでも話題となっています。まさに日本のEV元年を象徴するカー・オブ・ザ・イヤーになったというわけです。
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みんなのコメント
ヒョンデ アイオニック5?売れてもないのに走ってもない、分からん
受賞したからといって何も変わらないし
敵国が作る燃える欠陥車に賞を献上しているようでは存続意義すら疑わしいね